摩拜紅包車蘋果版

摩拜紅包車蘋果版是共享單車摩拜單車最近推出一項新玩法，用戶可能通過摩拜紅包App的GPS定位找到“摩拜紅包車”并解鎖騎行，有效騎行超過10分鐘即可獲得獎勵。

摩拜紅包車蘋果版簡介

共享單車摩拜單車今日推出一項新玩法，宣布“摩拜紅包車”將在全國上線。用戶打開摩拜紅包車App，除了可以看到周圍的摩拜單車外，還有可能發(fā)現(xiàn)紅包圖標(biāo)，也就是最新上線的“摩拜紅包車”。

用戶可能通過摩拜單車App的GPS定位找到“摩拜紅包車”并解鎖騎行，有效騎行超過10分鐘即可獲得獎勵：不僅2小時騎行免費，更可以獲得最低1元、最高100元現(xiàn)金紅包獎勵。用戶領(lǐng)取多個紅包金額將進(jìn)行累計，超過10元即可以通過支付寶提現(xiàn)。不久后，還將開通微信提現(xiàn)功能。用戶領(lǐng)取紅包金額與摩拜單車賬戶余額分開計算。

摩拜單車紅包使用方法

1. 紅包可在支付訂單時使用，享受相應(yīng)的優(yōu)惠，一筆訂單最多使用一張紅包優(yōu)惠券。

2. 一個紅包需一次性使用，不可分開使用。紅包不可兌換現(xiàn)金、不設(shè)找零。

3. 紅包使用需在有效期內(nèi)使用，過期的優(yōu)惠券不可使用。

4. 在特定的活動中，按照活動規(guī)則獲得紅包。

5. 同一張優(yōu)惠券僅供一個用戶使用，同一個帳號、手機號均視為同一用戶。

摩拜紅包車蘋果版玩法

借鑒Pokemon Go的玩法，摩拜單車通過游戲的方式，鼓勵mobiker們更多的騎行摩拜單車，同時在騎行過程中，通過獎勵政策激勵用戶積極參與摩拜單車生態(tài)圈中。其實簡單來說，就是通過紅包獎勵，鼓勵用戶騎行，讓局部車輛供需失衡情況得以改善，不再單純依賴人力進(jìn)行調(diào)度。

每調(diào)度一輛摩拜單車背后都是需要付出成本的，而且在搬運過程中還會出現(xiàn)不可避免的損耗情況。一旦能夠激勵用戶騎行，完成供需平衡，對于摩拜單車而言無疑會節(jié)省出一筆巨大的運營費用。

據(jù)摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官夏一平透露，截至2017年3月23日，摩拜單車已經(jīng)覆蓋全國33座城市，3月21日宣布進(jìn)入新加坡。目前已經(jīng)服務(wù)了全球超過150個國家的用戶。

相關(guān)資訊

據(jù)了解，“摩拜紅包車”這一功能即日起將首先在北京、石家莊、濟南等城市推出，此后將逐步在已開展運營的三十多個城市中推行。

摩拜紅包車推出的背后，其實是摩拜單車在逐步注重運營。此前在摩拜單車Lite版推出的發(fā)布會上，TechWeb曾就摩拜單車出現(xiàn)的地鐵“潮汐現(xiàn)象”提問摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒，“您是否認(rèn)為這是一個需要改進(jìn)的問題，如果這的確是一個需要改進(jìn)的問題，摩拜單車會如何改進(jìn)？要知道ofo已經(jīng)開始展開人工運營模式，早高峰后將聚集在寫字樓前的小黃車運送到地鐵附近�！�

胡瑋煒對于這個問題給予的回復(fù)是，“摩拜單車的整個騎行是完整的生態(tài)過程，它自有循環(huán)流動的路徑。當(dāng)然我們也意識到了很多用戶反映的這個潮汐現(xiàn)象，我們也的確在開始布局人力去進(jìn)行人為調(diào)動。但是整體上，我們還是把摩拜單車的騎行放在整個城市交通運行的大環(huán)境中去考慮，騎行者是能夠通過他們的騎行完成摩拜單車自然流動的�！�