鋰市民共享電單車app蘋果版

鋰市民共享電單車是最新為市民提供便捷出行服務(wù)的app，電動(dòng)車也可以共享了，非常方便，比自行車快多啦！收費(fèi)也比較合理，性價(jià)比高！

鋰市民共享電單車使用方法

1、下載app，注冊(cè)賬號(hào)

2、登錄，繳納押金(押金隨時(shí)可退)

3、打開用車服務(wù)，尋找附近的車

4、掃碼開鎖，騎車

鋰市民共享電單車介紹

鋰市民共享電單車，致力于提供理想出行工具，豐富人們的出行生活的出行平臺(tái)。手機(jī)掃碼即可用車，押金余額想退就退。

鋰市民共享電單車app功能

1、我的錢包

2、我的行程

3、優(yōu)惠券

4、限時(shí)活動(dòng)

5、邀請(qǐng)好友

6、附近福利

7、真經(jīng)指南

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手機(jī)下單、隨時(shí)提車、每公里3毛錢、每分鐘1毛錢……繼共享單車、共享汽車、共享雨傘等共享生活開始之后，在這個(gè)11月，由北京蜜蜂出行科技有限公司提供的“共享電動(dòng)單車”入駐如皋，成為了首家落地如皋的共享電動(dòng)車品牌，這也標(biāo)志著共享經(jīng)濟(jì)正式進(jìn)入145萬如皋人的生活，為城市發(fā)展、經(jīng)濟(jì)建設(shè)與社會(huì)建設(shè)注入新鮮血液。

共享經(jīng)濟(jì)帶來城市新風(fēng)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展與物質(zhì)水平的不斷提升，汽車變成了越來越多如皋人的必備出行工具，隨之而來的停車難、交通堵、尾氣排放等問題屢見不鮮。如此連鎖反應(yīng)，對(duì)于城市管理來說，無疑是一場大考；對(duì)于綠色環(huán)保來說，更是一場大戰(zhàn)。

然而，只需要換一種出行方式，就可以將這個(gè)灰色傳統(tǒng)的“硝煙場”變成一股綠色時(shí)尚的“城市風(fēng)”。11月13日，如皋市城管局正式與北京蜜蜂出行科技有限公司簽約，合計(jì)總投資1.2億元、分三期投入5000輛共享電動(dòng)單車。目前，首期已投入近1000輛共享電動(dòng)車，南至惠政路、北至起鳳路，東至李漁路、西至花市路，總覆蓋面積約30平方公里。此舉不僅節(jié)約了出行成本，還為城市可持續(xù)發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。

“蜜蜂出行”自今年2月份正式上線以來，已經(jīng)在北京、上海以及安徽、河南、山東、陜西、江蘇等省份20多個(gè)市縣投入約15萬輛共享電動(dòng)單車，其酷似小蜜蜂的單車造型更成為了一道道城市靚麗風(fēng)景線，在一定程度上滿足了市民群眾的好奇心與騎行欲，不知不覺中提高了共享電動(dòng)車的使用率與市民低碳出行率。

“我們希望每一輛‘小蜜蜂’承載的不僅是便利與便捷，更是共享的溫暖與社會(huì)的責(zé)任�！薄懊鄯涑鲂小蹦戏絽^(qū)域負(fù)責(zé)人陳海表示，“我們一直致力于用戶體驗(yàn)，無論是視覺效果還是實(shí)際操作，都爭取走在行業(yè)發(fā)展前列�！�

顯然，共享經(jīng)濟(jì)在如皋邁出的文明一小步，吹來了城市綠色新風(fēng)，跨出了城市發(fā)展的一大步。

綠色觀念助推管理升級(jí)

今年的報(bào)告提到：“倡導(dǎo)簡約適度、綠色低碳的生活方式。”共享電動(dòng)單車——“小蜜蜂”作為如皋市在共享經(jīng)濟(jì)這一新興新型經(jīng)濟(jì)模式下的探索與嘗試，與如皋市十三五規(guī)劃中“建設(shè)多種交通方式協(xié)調(diào)發(fā)展的綠色交通體系”有著異曲同工之妙，帶來生活新體驗(yàn)的同時(shí)，也助推了城市管理工作的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

不難發(fā)現(xiàn)，如皋這些年在城市管理方面的深耕發(fā)展，告別了簡單粗放、單兵作戰(zhàn)、突擊行動(dòng)的“困局”，形成了如今標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化、智慧化、現(xiàn)代化的新時(shí)代城市治理模式。在綠色環(huán)保被重視的當(dāng)今社會(huì)，接軌共享經(jīng)濟(jì)、實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展，更是如皋市在城市管理乃至社會(huì)治理方面的舉措創(chuàng)新與智慧體現(xiàn)。

“當(dāng)下城市現(xiàn)代化發(fā)展進(jìn)程有著空前的規(guī)模與速度，城市綠色發(fā)展是大勢所趨，尤其是在社會(huì)治理轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期。”如皋市城管局局長何福平表示，共享電動(dòng)單車可貴的是，不僅僅解決市民出行“最后一公里”問題，讓市民享受到綠色生活帶來的實(shí)惠，更為城市管理升級(jí)帶來了新機(jī)遇與新挑戰(zhàn)，激勵(lì)著城市管理事業(yè)不斷向前發(fā)展。

與其說“綠色觀念改變生活”，倒不如說，它是衡量一個(gè)城市可持續(xù)健康發(fā)展的標(biāo)尺，改變城市環(huán)境，改變生活方式，是一種實(shí)實(shí)在在、廣受歡迎的“綠色消費(fèi)方式”。

生態(tài)文明引領(lǐng)城市發(fā)展

當(dāng)然，即使拋開共享經(jīng)濟(jì)的“光環(huán)”，共享電動(dòng)單車在生態(tài)文明的道路上仍然可圈可點(diǎn)。

生態(tài)文明是一種新的文明形態(tài)，更需要社會(huì)實(shí)踐�！肮蚕黼妱�(dòng)單車”作為實(shí)踐形式之一，可替代摩托車、汽車，用于短途行駛。據(jù)實(shí)際使用數(shù)據(jù)反映，一輛共享電動(dòng)單車每公里可節(jié)約碳排放量約40g；按照“節(jié)約碳排放0.68kg=節(jié)約1kg標(biāo)準(zhǔn)煤”的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，每輛共享電動(dòng)單車每使用1000km可節(jié)約58.8 kg標(biāo)準(zhǔn)煤；若10萬人人均開出1000km，合計(jì)可省約588噸標(biāo)準(zhǔn)煤，可減少約400噸的“碳”排量。

“共享電動(dòng)單車”作為如皋人的綠色出行方式，其投入與使用在一定程度上代表著如皋對(duì)新時(shí)期城市發(fā)展方向的理解，也代表著如皋對(duì)自然環(huán)境、生態(tài)文明的尊重。這種將生態(tài)文明與城市發(fā)展有機(jī)結(jié)合的形式，摒棄了“把生態(tài)作為城市發(fā)展的代價(jià)”這一傳統(tǒng)思維，而是體現(xiàn)了“生態(tài)引領(lǐng)城市發(fā)展”這一必然趨勢。

在綠色發(fā)展不斷被倡導(dǎo)的今天，“綠色”作為生態(tài)文明的基石，代表著人與自然的友好相處，代表著人與社會(huì)的和諧與共。如果說共享經(jīng)濟(jì)為如皋城市發(fā)展帶來了更多可能，那么有著更多可能的城市管理將為皋城建設(shè)帶來更多驚喜！