Indian Train Driving Game(新印度地鐵模擬器)

印度的交通工具可以說(shuō)是一個(gè)傳奇般的存在，這款新印度地鐵模擬器就可以帶大家感受一個(gè)奇妙的地鐵之旅。游戲玩法很簡(jiǎn)單，我們需要操控地鐵的運(yùn)轉(zhuǎn)，承擔(dān)駕駛員的任務(wù)將乘客送往目的地，這里會(huì)遇到很多未知的挑戰(zhàn)，你敢試試嗎？！

游戲介紹

真實(shí)模擬的駕駛玩法體驗(yàn)最精彩的地鐵駕駛模擬游戲，控制地鐵的前進(jìn)方向，體驗(yàn)與眾不同的模擬玩法；

駕駛地鐵穿梭在印度的街道，完成運(yùn)輸乘客的挑戰(zhàn)，不斷的發(fā)展新的線(xiàn)路將城市建造的越老越好；

超趣味的闖關(guān)模擬，自由的探索印度的街道，開(kāi)展新德里和孟買(mǎi)地下線(xiàn)，還有更多的城市等你解鎖。

這里有規(guī)劃好的路線(xiàn)，沿著路線(xiàn)正常行駛即可，保證所有乘客安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地；

成為專(zhuān)業(yè)的機(jī)械師，定時(shí)檢查地鐵，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就要及時(shí)修理哦，千萬(wàn)不能發(fā)生意外。

Indian Train Driving Game(新印度地鐵模擬器)亮點(diǎn)

真實(shí)地模擬掛在火車(chē)車(chē)廂外部的印第安人的神奇處境，肯定會(huì)讓您驚嘆。

簡(jiǎn)單易用的操作帶來(lái)真正的駕駛感受，并體會(huì)到成為火車(chē)駕駛員的快感;

大量容量更大的酷炫華麗火車(chē)，等待玩家解鎖體驗(yàn)。

更多的精彩挑戰(zhàn)和暢快的益智考驗(yàn)，你能在這里讓自己的思維腦力更加靈活。

Indian Train Driving Game(新印度地鐵模擬器)玩法

地鐵和地鐵站的設(shè)施可以不斷升級(jí)，可以增加乘客的好評(píng);

玩家可以不斷升級(jí)各種不同的地鐵，該地鐵可以承載更多的卡車(chē);

每個(gè)城市有許多不同的城市沒(méi)有地鐵，您需要將地鐵延伸到更多城市;

游戲中為您設(shè)計(jì)了許多不同的機(jī)車(chē)，游戲讓更多的人體驗(yàn)了駕駛火車(chē)的快感;

您可以充分體驗(yàn)印度尼西亞的各種特殊景觀，美麗的山脈和繁華的城市;

解鎖并選擇更多不同的火車(chē)。您需要完成任務(wù)以賺取更多金幣并選擇所需的火車(chē);

流暢的游戲控制，靈活的火車(chē)控制，輕松的玩法非常簡(jiǎn)單易用;

從搭乘地鐵的乘客那里收取費(fèi)用、獲得金幣，并用金幣來(lái)升級(jí)站臺(tái)等設(shè)施。

Indian Train Driving Game(新印度地鐵模擬器)點(diǎn)評(píng)

各種不同的主題任務(wù)，豐富的挑戰(zhàn)測(cè)試您的火車(chē)駕駛技能;

精美的游戲圖形和3D風(fēng)格，更逼真的印尼火車(chē)模擬駕駛;

真實(shí)的印尼火車(chē)駕駛模擬，適合喜歡火車(chē)駕駛的各種玩家。

印度地鐵線(xiàn)路

新德里

印度新德里的地鐵于2002年正式開(kāi)通，經(jīng)過(guò)15年的建設(shè)，目前新德里已經(jīng)有了7條地鐵線(xiàn)路，貫穿整個(gè)新德里市區(qū)和周邊衛(wèi)星城，另有兩條正在建設(shè)中�？梢哉f(shuō)，現(xiàn)代化的地鐵設(shè)施為新德里的市容市貌增分不少。和古老而破舊的印度鐵路系統(tǒng)相反，印度地鐵采用了本世紀(jì)的新技術(shù)和新工藝，完全達(dá)到了世界級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。

單程票價(jià)：8-30盧比之間，當(dāng)日有效。

地鐵各線(xiàn)路運(yùn)行時(shí)間：6:00-23:00，日平均乘客量為150萬(wàn)人次,峰值列車(chē)發(fā)車(chē)間隔為兩分半鐘。

各線(xiàn)起始終到站：

紅線(xiàn)：Dilshad Garden——Rithala

黃線(xiàn)：Jahangirpuri——HUDA City Centre, Gurgaon（主要景點(diǎn)、車(chē)站特色市場(chǎng)、住宿均集中在該沿線(xiàn)）

藍(lán)線(xiàn)： Dwarka Sector 21——Vaishali——Noida City Centre

綠線(xiàn)：Inderlok——Mundka

紫線(xiàn)：Central Secratariat——Badarpur Border

機(jī)場(chǎng)快線(xiàn)（橙色）： New Delhi Railway Station——Airport——Dwarka

古爾岡快線(xiàn)（淡藍(lán)色）：Sikanderpur——DLF Phase Ⅱ——Sector 55~56

加爾各答

加爾各答是印度最早擁有地鐵系統(tǒng)的城市，自1984年開(kāi)始正式運(yùn)營(yíng)�？傞L(zhǎng)22.3公里，共21個(gè)車(chē)站，其中15個(gè)地下站，1個(gè)地面站及5個(gè)高架站。

印度加爾各答地鐵的票價(jià)按階梯收費(fèi)，0~5km收費(fèi)4盧比，5~10公里收費(fèi)6盧比，10公里以上收費(fèi)8盧比。日載客量超過(guò)65萬(wàn)。

一號(hào)線(xiàn)（綠線(xiàn)）起始終到站及運(yùn)營(yíng)時(shí)間：

起點(diǎn)站：Kavi Subhash 7:00-21:45

終點(diǎn)站：Noapara 55-56 7:00-21:45

孟買(mǎi)

孟買(mǎi)地鐵于2014年6月開(kāi)始營(yíng)運(yùn)。運(yùn)營(yíng)初期只有兩條線(xiàn)路，其中一號(hào)線(xiàn)為上圖紫色虛線(xiàn)所在位置。（原始地鐵線(xiàn)見(jiàn)下圖）可見(jiàn)短短幾年時(shí)間，孟買(mǎi)地鐵發(fā)展速度驚人。

票價(jià)：印度孟買(mǎi)地鐵的票價(jià)10盧比起步。

班加羅爾

班加羅爾地鐵于2011年開(kāi)始營(yíng)運(yùn)，為南印度第一座地鐵系統(tǒng)。

班加羅爾地鐵票價(jià)：印度班加羅爾地鐵票分為單程票、次票、和交通儲(chǔ)蓄卡。交通儲(chǔ)蓄卡每次存50盧布的倍數(shù)到卡內(nèi)，最多充值1500盧比，交通儲(chǔ)蓄卡比單程票優(yōu)惠15%。3英尺以下的兒童不需要門(mén)票。

各線(xiàn)起始終到站及運(yùn)營(yíng)時(shí)間：

紫線(xiàn)——起點(diǎn)站：B Halli 6:00-22:00 終點(diǎn)站：Mysore Road 6:00-22:00

綠線(xiàn)——起點(diǎn)站：Puttenahalli 6:00-22:00 終點(diǎn)站：Hesataghatta Cross 6:00-22:00

金奈

金奈地鐵于2015年11月啟用。

印度金奈地鐵有單程旅程令牌、儲(chǔ)值卡（SVC）以及旅行卡。單程旅行令牌可以從車(chē)站售票機(jī)買(mǎi)到，僅在發(fā)行當(dāng)天有效。儲(chǔ)值卡（SVC）可以由經(jīng)常旅行的乘客使用，他會(huì)比單程旅程令牌更優(yōu)惠,地鐵站售票處有售。如果您經(jīng)常在兩組車(chē)站之間旅行，那么您可以選擇比常規(guī)折扣更低的TRIP卡。有三種類(lèi)型的TRIP卡（180天 - 60次，90天 - 30次，30天 - 10次）。

海德拉巴

海德拉巴地鐵共有3條線(xiàn)路66個(gè)站點(diǎn)，綿延71.16公里。其中一條由英國(guó)RMJM事務(wù)所設(shè)計(jì)而成。

各線(xiàn)路起始終到站：

綠線(xiàn)（Line 1）——起點(diǎn)站：L B Nagar 終點(diǎn)站：Miyapur

藍(lán)線(xiàn)（Line 2）——起點(diǎn)站：Falaknuma 終點(diǎn)站：Jubilee Bus Stand

紅線(xiàn)（Line 3）——起點(diǎn)站：Nagole 終點(diǎn)站：Shilparamam