智騎寶app

智騎寶app是一款針對(duì)于電動(dòng)車(chē)所開(kāi)發(fā)的一款服務(wù)軟件；智騎寶提供了騎行軌跡，車(chē)輛位置，防護(hù)告警三大功能，綁定你的車(chē)輛就可以在線管理，實(shí)時(shí)記錄軌跡，安全防盜，讓電動(dòng)車(chē)騎行更有溫度。

智騎寶app特點(diǎn)

1、幫助我們的車(chē)主及時(shí)的去管理好自己的電動(dòng)車(chē)軟件，在這個(gè)軟件里面我們是可以享受到里面的很強(qiáng)大的功能的;

2、操作是非常簡(jiǎn)單的，只需要我們?cè)谏厦婕皶r(shí)的去登記就可以很好的獲取一些電動(dòng)車(chē)上面的信息;

3、并可以在這個(gè)軟件里面是可以看到自己出行的一些軌跡的，也是可以很好的起到一個(gè)防盜的功能的。

智騎寶app優(yōu)勢(shì)

1、簡(jiǎn)單化操縱方法，達(dá)到要求，獲悉騎車(chē)運(yùn)動(dòng)軌跡，操控愛(ài)車(chē)情況，提高出行安全性，多方位打造出高檔智能出行新方法!

2、智騎寶APP是一款監(jiān)管和管理方法電動(dòng)車(chē)的軟件工具，他不但能夠查詢電動(dòng)車(chē)的即時(shí)部位，運(yùn)動(dòng)軌跡，還能夠接到電動(dòng)車(chē)的出現(xiàn)異常報(bào)警信息，如出入護(hù)欄和SOS應(yīng)急報(bào)警。

智騎寶app廠商介紹

深圳華強(qiáng)集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于1979年，是一家以高科技產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的多元化投資控股集團(tuán)，產(chǎn)業(yè)涵蓋文化科技、電子信息高端服務(wù)、產(chǎn)城融合、新能源、物聯(lián)網(wǎng)和產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)等領(lǐng)域。40年來(lái)，華強(qiáng)集團(tuán)始終秉承“誠(chéng)信、創(chuàng)新、和諧、共贏”的企業(yè)精神，積極營(yíng)造“鼓勵(lì)創(chuàng)新、包容失敗”的企業(yè)文化，走出一條由要素驅(qū)動(dòng)到價(jià)值創(chuàng)造，由加工制造到自主創(chuàng)新的發(fā)展之路。

在文化科技產(chǎn)業(yè)方面，堅(jiān)定文化自信，講好中國(guó)故事，致力于推動(dòng)文化和科技融合，不斷完善傳播中國(guó)文化的承載體系，大力拓展國(guó)際市場(chǎng)，是代表中國(guó)文化走出去的領(lǐng)軍企業(yè)。在電子信息高端服務(wù)業(yè)方面，形成了中國(guó)本土最大的線上線下相互融合的電子元器件交易服務(wù)平臺(tái)，在元器件代理分銷(xiāo)、應(yīng)用方案研發(fā)、技術(shù)支持保障等領(lǐng)域整合創(chuàng)新，具有全面立體的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在產(chǎn)城融合方面，通過(guò)整合優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)資源，在深圳、佛山、沈陽(yáng)、鄭州、蕪湖、南通等10多座城市開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)“科技園區(qū)、總部基地、特色小鎮(zhèn)”等產(chǎn)城融合項(xiàng)目，促進(jìn)當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和城市升級(jí)。同時(shí)，華強(qiáng)在光熱發(fā)電應(yīng)用技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)等領(lǐng)域進(jìn)行了積極的探索。

華強(qiáng)集團(tuán)擁有100多家全資及控股企業(yè)，多家國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)及國(guó)家級(jí)技術(shù)開(kāi)發(fā)中心，集團(tuán)及下屬企業(yè)連續(xù)多年位列“中國(guó)電子信息100強(qiáng)”“全國(guó)文化企業(yè)30強(qiáng)”“國(guó)家文化出口重點(diǎn)企業(yè)”，并獲評(píng)“全國(guó)文化體制改革工作先進(jìn)單位”“國(guó)家文化和科技融合示范基地”。

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華強(qiáng)技術(shù)研發(fā)神奇配件“智騎寶”，幫助用戶低成本實(shí)現(xiàn)智能電動(dòng)車(chē)自由

自上世紀(jì)80年代第一輛電動(dòng)自行車(chē)誕生開(kāi)始,我國(guó)的兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)一直在不斷發(fā)展,目前電動(dòng)車(chē)更是成為大家日常出行最便捷的代步工具之一,小到農(nóng)村百姓,大到城市工薪階層,選擇電動(dòng)車(chē)代步的人群越來(lái)越多。

據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)公布的數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)2020年兩輪電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到4760萬(wàn)輛,并且已有專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到2050年我國(guó)電動(dòng)車(chē)保有量將達(dá)到4億輛,這是一個(gè)十分驚人的數(shù)字。

伴隨時(shí)代更替,電動(dòng)車(chē)行業(yè)早已今非昔比,產(chǎn)品類(lèi)型越來(lái)越豐富,近兩年以“電動(dòng)車(chē)智能化”為主的概念逐漸深入人心,各大電動(dòng)車(chē)品牌不斷嘗試打破中國(guó)傳統(tǒng)的兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)生態(tài),企圖通過(guò)智能化的切入,重新構(gòu)建起了中國(guó)兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)的新的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

由此帶來(lái)的市場(chǎng)“副作用”也十分明顯:頭部品牌的研發(fā)實(shí)力和快速適應(yīng)市場(chǎng)的能力,給很多傳統(tǒng)中小型電動(dòng)車(chē)廠造成極大壓力,因?yàn)槿狈�核心技術(shù)和創(chuàng)新能力,不少中小型電動(dòng)車(chē)廠為了爭(zhēng)奪市場(chǎng),只能一味模仿復(fù)制甚至大打“價(jià)格戰(zhàn)”,結(jié)果造成智能電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,山寨偽劣產(chǎn)品大行其道。

可以預(yù)見(jiàn)的是,當(dāng)優(yōu)勝劣汰的規(guī)則生效,模仿無(wú)法進(jìn)行下去時(shí),大批的中小型電動(dòng)車(chē)企業(yè)走向末路是必然的結(jié)局。

與其他行業(yè)相比,傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)行業(yè)的的生態(tài)相對(duì)穩(wěn)固,整體互聯(lián)網(wǎng)化程度并不高,所以想要借助于傳統(tǒng)中小型電動(dòng)車(chē)企業(yè)內(nèi)部力量實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品智能化升級(jí)和服務(wù)升級(jí)并非易事,但當(dāng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的東風(fēng)吹動(dòng)傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)行業(yè)的一潭春水,關(guān)于兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的智能化變革勢(shì)在必行,中小型傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)企業(yè)想要在變革中立于不敗之地,向外部尋求力量幫助轉(zhuǎn)型升級(jí)已成為唯一的選擇。

華強(qiáng)技術(shù)作為專業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案提供商,為助力傳統(tǒng)兩輪電動(dòng)車(chē)企業(yè)以低成本實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型、重塑品牌新形象,結(jié)合多款智能化終端產(chǎn)品和大數(shù)據(jù)管理平臺(tái),開(kāi)發(fā)出了新型綜合設(shè)備“智騎寶”。

傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)加裝智騎寶后,僅需百元就能夠?qū)崿F(xiàn)低成本智能化變身。智騎寶融合全球定位芯片、溫度傳感器、加速度傳感器和電量監(jiān)控芯片于一身,能夠?qū)崟r(shí)采集環(huán)境溫度、電量、位置、運(yùn)動(dòng)狀況等相關(guān)信息并通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)即時(shí)傳送到手機(jī)客戶端,用戶通過(guò)手機(jī)APP智騎助手即可全面掌握自己和家人的騎行數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)電池管理、實(shí)時(shí)定位、異動(dòng)警報(bào)、電子圍欄、溫度警報(bào)、軌跡查詢等功能,大大提升用戶騎行體驗(yàn)感。

兩輪電動(dòng)車(chē)智能化趨勢(shì)將是必然且持續(xù)的,在各大品牌不斷推出高單價(jià)智能新品,導(dǎo)致兩輪電動(dòng)車(chē)這一原本性價(jià)比較高的代步工具單價(jià)不斷攀升的同時(shí),對(duì)于中小型兩輪電動(dòng)車(chē)企業(yè)而言,在智能化道路上另辟蹊徑,節(jié)約成本,通過(guò)加裝智能配件實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)廠向互聯(lián)網(wǎng)方向轉(zhuǎn)型或許是更為正確的選擇!