"蜀好運"app的目標是提高貨車司機的工作效率和生活質量,通過提供便捷的服務和功能,幫助司機更好地管理自己的工作和個人生活。如果您是貨車司機,可以在智能手機的應用商店搜索"蜀好運"app,下載并注冊使用。如果您是貨主或者物流公司,也可以通過這樣的平臺找到合適的司機進行貨物運輸。
蜀道集團傾力推出的一站式運輸服務平臺,它匯集貨車司機,提供公益支持、資訊、貨物運輸、車后市場、司機驛站等服務,是一款為貨車司機量身定制的應用。
蜀好運是致力于為客戶不斷創(chuàng)造價值,引領物流轉型升級,促進服務數智化、平臺化的綜合型數智貨運平臺。
平臺秉承“提供優(yōu)秀技術、給予優(yōu)質服務、打造優(yōu)良模式的宗旨,以“蜀道專屬資源服務+互聯(lián)網”為核心路徑,致力于打造四川省首屈一指的“新物流、多智慧”數智物流平臺,促進物流行業(yè)向信息化、智能化、數字化、集約化方向發(fā)展,推動我國物流領域高質量發(fā)展,為物流事業(yè)貢獻力量。
1、應用市場,安卓平臺可以在手機自帶應用市場或者是應用寶等平臺下載;蘋果用戶直接在應用市場搜索“蜀好運”下載。
是的。
蜀好運app怎么用
1、下載打開app,注冊完善個人信息;
2、根據自己的運輸情況以及客戶要求選擇功能查看進行運輸信息輸入。
官方貨運平臺來了!四川推出“蜀好運”
近期,由四川交通運輸廳和蜀道集團聯(lián)合打造的“蜀好運”數字化物流平臺上線,這意味著官方貨運平臺入局,市場格局將再生變化!
官方貨運平臺來了,卡友對它的看法主要有兩派,有人建議全國推廣:“建議每個省都有自己的官方貨運平臺,哪個企業(yè)不加入就他的稅務有問題!
也有人表示不看好,給出的理由是:“滿幫和拉拉已經是相對成熟的平臺了,一個官方平臺,如果不以盈利為目的,是不可能從它們手里搶到多少資源的。再者更多的競爭只會讓運價越來越低,畢竟客戶總是向著省錢的一方去的。最后從滴滴被限制注冊新用戶以來,高德等一系列打車軟件崛起,客運司機的日子好過了嗎?沒有!所以貨運司機也不要過于期待,只能說多了一個平臺,多了一點選擇罷了,而這個選擇還未必能幫到多少!
卡友們支持誰的觀點?或者有沒有別的想法?在評論區(qū)說一說吧!
優(yōu)化了一些已知問題
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