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拉薩,西藏自治區(qū)首府,一座具有1300年歷史的古域,位于雅魯藏布江支流拉薩河北岸,海拔三千六百五十多米!袄_”在藏文中為“圣地”或“佛地”之意,長期以來就是西藏政治、文化、經濟、宗教的中心。金碧輝煌、雄偉壯麗的布達拉宮,是至高無上政教合一政權的象征。
西藏自治區(qū)地處祖國西南邊陲的青藏高原,面積122萬平方公里,平均海拔4000米以上,有“世界屋脊”、“地球第三極”之稱。
西藏自治區(qū)是當時我國唯一不通鐵路的省級行政區(qū)。交通運輸設施的落后,已經嚴重制約了這一地區(qū)經濟、社會的發(fā)展,使之成為我國主要的貧困地區(qū)之一。隨著西部大開發(fā)的實施,運往西藏的物資大幅度增加,西藏原有的以青藏公路為主體的運輸通道無論從運能、運量上,還是從運輸的快捷、方便上,都遠遠不能滿足經濟發(fā)展的迫切要求。建設青藏鐵路,是克服目前的交通“瓶頸”,加快青海、西藏兩省區(qū)經濟發(fā)展,促進西部大開發(fā)的客觀需要,修建青藏鐵路已是勢在必行。
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