學(xué)習(xí)機(jī)械的網(wǎng)友們一定知道功率這個(gè)問(wèn)題,難么發(fā)動(dòng)機(jī)功率是怎么個(gè)計(jì)算原理呢?它需要一些什么樣的參數(shù)來(lái)進(jìn)行計(jì)算呢?等油耗法發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗率及功率校正這是一款計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)然后消耗功率的計(jì)算器,那么這款 軟件都有哪些特點(diǎn)呢?接下來(lái),介紹一下。
等油耗法發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗率及功率校正有什么特點(diǎn)
《內(nèi)燃機(jī)臺(tái)架性能試驗(yàn)方法一標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀況及功率、燃油消耗和機(jī)油消耗的標(biāo)定》
活塞往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)功率、油耗率修正計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境為:
標(biāo)準(zhǔn)大氣壓:IOOkPa(750mnHg)
相對(duì)溫度:30%
標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境溫度:298K(25℃)
中冷器冷卻介質(zhì)進(jìn)口溫度:298K (25℃)
有效條件:
1.現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境空氣溫度10-401,現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境千空氣壓80-11OkFe,功率校正系數(shù)。9-1. 1:
否則,應(yīng)在實(shí)驗(yàn)報(bào)告中詳細(xì)說(shuō)明試驗(yàn)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境狀況。
2.試驗(yàn)時(shí)柴油溫度應(yīng)控制在31315K( 4015C).
本程序?qū)Ψ窃鰤杭皺C(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行計(jì)算
等油耗法發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗率及功率校正怎么用
等油耗法發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗率及功率校正使用方法
第一步:打開軟件,輸入相關(guān)的參數(shù)。
第二步:點(diǎn)擊“進(jìn)行計(jì)算”按鈕,就可以進(jìn)行計(jì)算了。
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