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相關新聞

昨日，記者從廣東省交通集團獲悉，廣中江二期、揭惠一期、潮漳、仁新一期、龍連、云湛一期，6個項目550公里高速公路將陸續(xù)建成通車。據(jù)悉，今年年底，廣東高速公路通車里程將突破8300公里。

廣中江二期（荷塘-赤草）

廣中江高速工程具體分三期進行建設，一期范圍為荷塘至龍溪段，二期范圍包括荷塘至赤草，三期范圍包括均安至南沙。繼一期工程在去年底建成通車之后，二期工程計劃今年12月份建成通車。通車后，市民可以通過廣中江高速，直接對接佛開、江肇、佛江高速佛山段、廣珠西、中山東外環(huán)、東新、江珠、江中、中開小欖支線9條高速公路。

記者了解到，廣中江高速項目全長67.3公里，有大中橋梁多達66座，橋梁比達84.2%。項目穿越廣州、佛山、中山、江門4地，由兩部分組成。一是江門至廣州南沙高速公路，呈東西走向，路線起于江門鶴山市雅瑤鎮(zhèn)赤草村（接佛開高速公路），經(jīng)蓬江區(qū)棠下鎮(zhèn)、荷塘鎮(zhèn)，佛山順德區(qū)均安鎮(zhèn)，中山市小欖鎮(zhèn)、東鳳鎮(zhèn)、南頭鎮(zhèn)、黃圃鎮(zhèn)，終于南沙大崗鎮(zhèn)放馬村（接東新高速）；二是佛江高速公路江門段，呈南北走向，路線起于江門江海區(qū)龍溪路（接中江高速公路），總體往北經(jīng)江海區(qū)外海街道、蓬江區(qū)潮連街道、荷塘鎮(zhèn)，以及中山古鎮(zhèn)、小欖，終于佛山順德區(qū)均安鎮(zhèn)天連村，與江門至南沙高速公路相交，連接佛江高速佛山段。

潮漳高速（潮州-漳州）

潮漳高速是國家高速公路網(wǎng)“寧波至東莞高速公路”的重要組成部分，起自潮州饒平縣東山鎮(zhèn)（閩粵界），經(jīng)浮山、樟溪、文祠、歸湖，止于古巷鎮(zhèn)，全長64.5公里。潮漳高速建成后，起點將接駁福建省已通車的漳州至詔安（閩粵界）高速公路，終點將接潮州至惠州高速公路，是打通潮州和福建邊界漳州的重要交通路線。

目前，潮漳高速最大控制性工程之一——韓江特大橋已經(jīng)順利貫通，為實現(xiàn)今年底通車目標打下堅實基礎。潮漳高速今年底建成通車后，將打通潮州和漳州之間的“斷頭路”，變?yōu)楫數(shù)厣鐣��?jīng)濟發(fā)展的“致富路”，粵東地區(qū)將再添一條出省通道。

龍連高速（龍川-連平）

龍連高速是汕頭至昆明國家高速公路龍川至懷集段的重要組成部分，也是廣東省“九縱五橫兩環(huán)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃主骨架中“一橫”的重要組成部分。龍連高速公路起于河源龍川縣城東，與梅河高速公路相接，終點位于韶關市翁源縣龍仙鎮(zhèn)，途經(jīng)龍川縣老隆鎮(zhèn)、佗城鎮(zhèn)、義都鎮(zhèn)，東源縣上莞鎮(zhèn)、船塘鎮(zhèn)、漳溪畬族自治鄉(xiāng)，連平縣城、三角鎮(zhèn)、油溪鎮(zhèn)、高莞鎮(zhèn)、元善鎮(zhèn)、陂頭鎮(zhèn)等3縣12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，通車里程約115.7公里。

目前，龍連段的土建工程已全面進入收尾階段，關鍵性控制工程大埠河大橋已在4月份合龍，龍連高速計劃今年年底通車。

揭惠一期（兩英-惠來）

揭惠高速是省網(wǎng)二橫、四橫和五橫線的聯(lián)絡線，是縱貫揭陽和汕頭兩市南北向的重要通道。作為粵東地區(qū)第一條以 “省市共建”雙業(yè)主模式實施的政府還貸高速公路項目，揭惠高速全長約63.4公里，路線由北往南縱貫揭陽、汕頭兩市，連接了潮莞、汕湛、沈海等多條東西向高速公路以及潮汕機場、揭陽港惠來港區(qū)等重要交通節(jié)點。揭惠高速一期工程計劃于今底前通車，二期工程（榕城至兩英段）計劃于明年建成通車。

目前，揭惠高速一期全部隧道已經(jīng)貫通，將進一步完善粵東地區(qū)高速公路網(wǎng)，推進粵東經(jīng)濟一體化，增強承接珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移能力，大大拓展東西向交通大動脈的輻射范圍。

仁新高速（仁化-新豐）

仁新高速是國家高速公路網(wǎng)“武漢至深圳高速公路”的重要組成部分，項目起點位于韶關市仁化縣城口鎮(zhèn)，接湖南省炎陵至汝城（湘粵界）高速公路，經(jīng)韶關市仁化、始興、翁源縣及河源市連平縣，終點接大廣高速公路，路線全長162.3公里。

云湛高速（云浮-湛江）

云湛一期預計今年年底建成通車。目前，控制性工程茂湛鐵路跨線橋轉(zhuǎn)體已完成，云湛一期按照預定的施工關鍵路線的重要節(jié)點全部完成。通車后，將促進粵西地區(qū)與北部灣經(jīng)濟區(qū)的融合。