龍赳出行官方版可以直接在上面幫助你快速的進行代駕的預(yù)約服務(wù),如果在外出的時候,比如說喝了酒或者是覺得很疲憊,不想開車的時候的話,就可以直接的使用這個軟件來幫助你找到合適的代駕,這里會提供非常優(yōu)質(zhì)和專業(yè)的代駕的服務(wù),任何有需要的時候,直接在上面快捷的操作就可以下單。
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含有多種代駕類型,用戶可以根據(jù)自己的情況,為客戶提供服務(wù);
每一位司機都是經(jīng)過嚴(yán)格的審核,以便確保能為客戶提供安全、高效的服務(wù);
支持用戶在線進行充值,方便用戶能有充足的金額,以便出行更便利;
含有地圖導(dǎo)航服務(wù),可精準(zhǔn)為用戶提供導(dǎo)航服務(wù),并能精準(zhǔn)將客戶送到目的地;
不定時為用戶提供消費優(yōu)惠券,客戶可以隨時領(lǐng)取,消費更加的優(yōu)惠;
分享給好友使用,自己還能賺錢,分享的越多,賺到的錢也就會越多;
海量代駕訂單實時在線更新推薦,用戶可以根據(jù)自己的情況,選擇接單;
支持司機用戶在線注冊成為代駕,以便能隨時在線接單,為用戶提供代駕服務(wù);
用戶在應(yīng)用中可以查詢車輛的違章記錄,方便用戶及時了解,并及時處理;
支持客戶在線一鍵預(yù)約,并能在線呼叫代駕,以便能及時精準(zhǔn)的提供駕駛服務(wù);
在應(yīng)用中就能進行提現(xiàn),提交提現(xiàn)申請,就能輕松快速提現(xiàn)到賬,簡單方便;
用戶可以在線將本應(yīng)用進行推廣,和好友一起使用,在線暢享接單賺錢;
1.里面不僅擁有龐大的代駕系統(tǒng),還有舒心的司機服務(wù)的哦。
2.基于地理位置服務(wù)+智能手機雙客戶端+線上下單線下服務(wù)的專業(yè)代駕服務(wù)平臺。
做一名代駕司機是怎樣的體驗
代駕體驗最終以電動車罷工而結(jié)束?傮w來看,這份工作基本上晚上累成狗、白天睡成豬,天熱一身汗、天寒風(fēng)刺骨,開車時全神貫注、回家已東方發(fā)白。
代駕作為一項工作,和任何別的工作一樣,都有不為人知的辛酸和苦楚。作為代駕司機,最大的希望就是能夠得到客戶的平等對待與包容,因為每一次,代駕司機都想盡最大的努力,以最好的服務(wù)和最安全的駕駛將客戶送回家。然而作為代駕司機,又何嘗不是有人在期待著他們從黑夜中平安歸來……
對代駕司機而言,等待是一種煎熬,而這偏又是他們工作中的“大多數(shù)”。然而,當(dāng)人們進入夢鄉(xiāng),看似萬籟寂靜的島城依然有故事發(fā)生,褪去了白天的繁華與熱鬧,黑白顛倒的代駕司機,在夜色中也能欣賞到一般人看不到的城市風(fēng)景。
代駕的門檻
記者通過手機端代駕申請平臺,很快通過了網(wǎng)上審核,然后要求持身份證、駕駛證前往市北區(qū)的分公司進行面試并參加路考。
9月份一個周五上午10點,記者趕到分公司,來參加面試的人,已經(jīng)擠滿了屋。繳費完畢后是拍照錄入系統(tǒng),然后去樓下路考。路考第一項是倒車入庫,每人兩次機會,F(xiàn)場的考試車輛是一位前來參加面試司機個人的車,這是一輛手動擋東風(fēng)景逸轎車。可能由于緊張,也可能是這輛車太舊太難開,大家上車后不是溜車,就是干轟油門找不著離合器……最終沒有幾個順利完成的,就連景逸的車主也是兩次失敗,一番求情,最終被拒絕,沒有通過倒庫考試。完成路考,一周后理論培訓(xùn)。理論培訓(xùn)內(nèi)容繁多,各種公司規(guī)章,如果違反就會被扣分甚至?xí)黄脚_屏蔽。
順利通過培訓(xùn)后,領(lǐng)到了兩件背心、一個背包、一塊地墊還有一塊LED胸牌。這時要進每個區(qū)的微信群,與區(qū)隊長約好時間,進行上崗前最后的考試,通過后才能“開卡”上崗!伴_卡”后就可以“上線聽單”,登錄代駕軟件,界面的右上角是“金幣”欄,每跑一趟系統(tǒng)會根據(jù)你的成績給一些金幣,用金幣可以買鉆石皇冠、寶劍等道具,就和玩游戲一樣,這些道具將有助于接單,直接提高接單率。金幣還有一個功能,可以用來取消訂單,剛上崗的代駕司機是沒有權(quán)利取消訂單的。
為了提升服務(wù),代駕公司還有“神訪”程序,也就是公司的監(jiān)督人員來“暗訪”。記者在代駕過程中就遇到過一次平臺抽檢,讓拍攝整齊著裝的照片上傳。代駕司機在系統(tǒng)里會有12分,如果違反將會扣分。一旦代駕分被扣除完畢,代駕平臺將解除合作。
老司機的忠告
“全職代駕,白天晚上都干,收入是萬元起步!币晃煌且箽w人的代駕司機說,一般每天20時至23時30分是代駕高峰期,收費主要和遠近、用車時段有關(guān),22時前起步費34元,24時后起步費就54元了,超過10公里還要增加。在司機的每一筆收入中,平臺都要收取約21%服務(wù)費。
“夏天太熱,冬天太冷,代駕真是一個辛苦的工作,就連除夕夜,大年初一,我們代駕也有堅守崗位的。”老代駕王師傅說,下雨下雪也得干,有時候冒著雨雪到達地點,客人還可能取消訂單。代駕司機都渴望接到“大單”,但大單往往意味著路遠道偏。對王師傅來說,去城陽、西海岸等地送客人也會經(jīng)常碰到;爻搪飞,他會和其他代駕司機守候在隧道口等處,等待空返的出租車回市里,一般也就收個十多元錢。
深夜11時的浮山后一KTV門前,在閃爍的霓虹燈下,幾位代駕司機正在等活。“現(xiàn)在代駕的生意不好做,不少人喝酒干脆不開車,打車都比代駕費便宜,還省了好多麻煩!币晃淮{司機說。月收入想過萬還真不容易,選擇在哪兒蹲守也很重要,嶗山區(qū)前海的幾個酒店門口,活就很多,代駕司機基本前半夜酒店門口靠,后半夜就蹲守KTV了,嘴得甜,動作要麻利,這樣才能主動接到單,畢竟平臺給的單子還是少!百e利、瑪莎拉蒂、法拉利會碰到,奔馳、寶馬在我們眼里都是普通車!苯拥胶儡嚂r,忐忑會伴隨代駕司機一路,代駕司機還是喜歡接普通的車,開起來放心。
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