易馬達(dá)e換電app

易馬達(dá)e換電app是一款為大家隨時(shí)提供換電服務(wù)的應(yīng)用，現(xiàn)在都是提倡綠色出行，不光是電動(dòng)車，新能源汽車也是大力提倡的，所以提供便捷的換電服務(wù)就是很重要的，這款軟件上的功能很全面，基本都能夠解決大家能遇到的所有問題。

軟件介紹

e換電系統(tǒng)包括超級(jí)電池、自助式換電站、智慧電池倉(cāng)和e換電APP及云平臺(tái)系統(tǒng)。 e換電為電動(dòng)車用戶提供高效、便捷的換電服務(wù)，也是電動(dòng)車行業(yè)的第一款共享智能鋰電，使用e換電服務(wù)，不用擔(dān)心電動(dòng)車?yán)m(xù)航、充電不便的問題，電動(dòng)車智能化、實(shí)時(shí)追蹤定位電動(dòng)車的位置，幫助用戶找回車輛。 

e換電，是深圳易馬達(dá)科技有限公司研發(fā)推出的智能出行生態(tài)系統(tǒng)，致力于提升中國(guó)2.5億電動(dòng)車用戶的用電體驗(yàn)。于2017年12月，由創(chuàng)始人兼CEO黃嘉曦(Daniel Huang)在北京發(fā)布，同時(shí)開啟了電動(dòng)車換電的新時(shí)代。 

易馬達(dá)e換電app是做什么的

1、查找周邊換電柜，預(yù)約使用電池； 

2、包月?lián)Q電套餐，終生使用換電服務(wù)； 

3、實(shí)時(shí)定位電動(dòng)車位置，方便查看每段行程； 

4、智能化模塊，記錄分析電動(dòng)車及電池的使用情況； 

5、車輛警戒模式，可定位車輛、遠(yuǎn)程喚醒車輛、報(bào)警等。 

新手教程

用戶下載app，通過APP查找附近換電站，也可以提前預(yù)約電池，到達(dá)換電站后，用APP掃描換電站屏幕上的二維碼打開電池倉(cāng)，即可換上滿電的電池。 

相關(guān)介紹

電動(dòng)車作為低碳出行的交通工具，它出行便利方便，是當(dāng)下家庭生活中不可或缺的交通工具，不過傳統(tǒng)的電動(dòng)車目前卻是存在一些問題，比如電動(dòng)車的電池續(xù)電的問題，續(xù)航里程短是它的一大短板，而為了告別這樣的短板，e換電應(yīng)運(yùn)而生，它的出現(xiàn)是為了電動(dòng)車的用戶提供高效便捷的換電服務(wù)，是電動(dòng)車行業(yè)中共享鋰電池的佼佼者，是行業(yè)中出現(xiàn)較早的品牌，e換電是一款共享的智能鋰電池，選用這個(gè)品牌的鋰電池是無需擔(dān)心續(xù)航的問題，也不必考慮充電不方便，甚至于充電時(shí)間長(zhǎng)的問題，采用e換電的鋰電池還可以將電動(dòng)車變得智能化，它可以實(shí)時(shí)的追蹤定位電動(dòng)車的位置，用戶再也不用擔(dān)心車輛丟失，這樣可以幫助客戶找回車輛。E換電作為共享鋰電品牌，那電池的性能也會(huì)影響著消費(fèi)者的選擇，其實(shí)從它的性能方面，e換電還是很具有優(yōu)勢(shì)的，它旗下所提供的電池是一款具備革新的能源電源，在產(chǎn)品的制作的過程中，e換電采用進(jìn)口的芯片進(jìn)行設(shè)計(jì)制作研發(fā)，同時(shí)在研發(fā)的過程中，e換電還有著復(fù)雜的可編程操作系統(tǒng)，提高產(chǎn)品的性能與智能化，而且充電方面它更加的綠色，這個(gè)品牌的電池重量也比較小，重量小于5KG，單手輕松換電。

相關(guān)新聞

近年，新基建、新能源逐漸成為社會(huì)熱詞。今年4月， 國(guó)家發(fā)改委公布新型基礎(chǔ)設(shè)施主要類別，5月，“新基建”首次進(jìn)入今年政府工作報(bào)告 ，其中明確提及“建設(shè)充電樁，推廣新能源汽車，激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)�！币源藶楸尘�，以特來電、e換電為代表的四輪、兩輪車能源補(bǔ)給企業(yè)迎來全線爆發(fā)之余，兩輪電動(dòng)車行業(yè)的需求升級(jí)成為大勢(shì)所趨。

公開數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)每天有接近28億次出行需求，其中有10億次出行使用兩輪電動(dòng)車，電池容量決定了兩輪電動(dòng)車用戶的出行半徑，換電作為核心解決方案也進(jìn)入了更多用戶的視野。

今年以來，受新冠疫情影響，生鮮餐飲配送、定制化跑腿等業(yè)務(wù)需求量激增，同城配送行業(yè)異軍突起，兩輪電動(dòng)車的換電需求亦迎來了新一輪的爆發(fā)，這在兩輪換電行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者深圳易馬達(dá)科技有限公司的業(yè)績(jī)中得到了驗(yàn)證——易馬達(dá)e換電今年1-2月，雙月?lián)Q電單數(shù)同比增長(zhǎng)超過140%，2月15號(hào)后，換電單量增長(zhǎng)率超過50%。

換電行業(yè)的增長(zhǎng)引發(fā)資本市場(chǎng)的關(guān)注和青睞，早自去年起，騰訊、阿里、螞蟻金服、平安等巨頭便爭(zhēng)相入局，加速布局兩輪車換電市場(chǎng)，大大小小的換電企業(yè)亦如雨后春筍般涌入賽道，加緊搶占市場(chǎng)份額。易馬達(dá)科技作為行業(yè)龍頭，為應(yīng)對(duì)激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更是動(dòng)作頻頻。

據(jù)悉，易馬達(dá)科技成立于2015年，于2017年推出e換電品牌，以自主開發(fā)的智慧能源網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)為兩輪車用戶提供換電服務(wù)，在電動(dòng)車智能化升級(jí)、電池能源安全、能源集中化平臺(tái)管理、出行續(xù)航等方面為用戶提供有效出行解決方案，技術(shù)層面，該公司已獲77項(xiàng)專利，并正在申請(qǐng)另外65項(xiàng);業(yè)務(wù)層面，已覆蓋全國(guó)50余座城市，投放將近8000個(gè)自助式換電柜，每日換電超過50萬次，供能里程突破了10億公里。

今年九月，易馬達(dá)科技在京宣布完成數(shù)億元人民幣的C1輪融資，該輪融資由南網(wǎng)資本、歐洲風(fēng)投Idinvest Partners (Eurazeo Group歐瑞澤集團(tuán))、日本產(chǎn)業(yè)背景的人工智能基金PKSHA SPARX Algorithm Fund、美國(guó)私募基金57Stars共同投資，綠動(dòng)資本、青島擁灣資本、韓國(guó)未來資產(chǎn)風(fēng)投等老股東持續(xù)加注，易馬達(dá)e換電創(chuàng)始人黃嘉曦表示募集資金將主要用于創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)以及加速綠色智慧能源網(wǎng)絡(luò)的普及，提升電動(dòng)自行車換電站點(diǎn)密度。

C1輪融資發(fā)布會(huì)落幕不久，易馬達(dá)科技便于日前再度宣布將于12月16日在深圳舉辦2020新品發(fā)布會(huì)，引發(fā)行業(yè)側(cè)目。有業(yè)內(nèi)人士稱，易馬達(dá)科技或?qū)⒃诎l(fā)布新品的同時(shí)公布新一輪融資，且有政府基金參與其中，如屬實(shí)，易馬達(dá)e換電三個(gè)月內(nèi)完成兩輪融資將引起換電行業(yè)新震動(dòng)。

事實(shí)上，這一消息并非空穴來風(fēng)。今年7月23日，在新聞辦公室舉辦《上半年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì)》。這一政策趨勢(shì)背后體現(xiàn)的正是換電對(duì)于城市能源安全、智慧交通建設(shè)的重要性。加之，11月深圳市應(yīng)急局曾組織全市應(yīng)急管理系統(tǒng)骨干觀摩易馬達(dá)e換電樣板城市成都電動(dòng)自行車智能監(jiān)管模式，其他各地政府也以調(diào)研、參觀、考察形式高級(jí)別、高頻次的前往易馬達(dá)公司交流。

眾多利好加持，易馬達(dá)科技如在此次發(fā)布會(huì)宣布新一輪融資，其中有政府基金加注亦不令人意外。有關(guān)新一輪融資的情況可能仍要等到16日揭曉。但可以期待的是，此次新品的發(fā)布必將涉及電池、電柜的升級(jí)，讓我們拭目以待，這次易馬達(dá)科技將為兩輪電動(dòng)車出行領(lǐng)域帶來什么樣的驚喜。

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