云交充電app是云南交通運輸有限責(zé)任公司打造的一款充電服務(wù)軟件,通過手機查看到附近的充電樁,在線繳納費用,超級方便。
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電動車在自家之外充電,2015年6月1日起,除電費,電動車主在公用充電設(shè)施充電將繳納充電服務(wù)費,每千瓦時收費上限標準為當(dāng)日北京92號汽油每升最高零售價的15%。經(jīng)營單位可在不超過上限標準情況下,制定具體收費標準。自2020年1月1日起,充電服務(wù)收費實行市場調(diào)節(jié)價。
1、一停車就充電
很多用戶騎車回家后,第一時間就會給電動車充電,而殊不知這樣的充電方式,會加速電池失水的速度。其主要原因是電動車在運行狀態(tài)下,會散發(fā)大量的熱量,使電池升溫,而這會導(dǎo)致剛停車時的電池處于高溫狀態(tài)。如果這個時候進行充電的話,電池還會繼續(xù)升溫,從而引起電池失水、壽命下降。所以,用戶不能一停車就充電,而應(yīng)該把車靜置半小時,待電池冷卻再充電。
2、充電時間超過12個小時
一些用戶還會把電動車整夜或者整天進行充電,而很多時候充電時間都超過了12個小時。雖然現(xiàn)在的充電器都有一定的充電保護,但實際上電池在充滿后,仍有微弱的電流會繼續(xù)浮充電池。而一旦浮充時間過長,那么對電池也會造成一定的損傷,從而縮短電池使用壽命。因此,電動車充電時間不能過長,而應(yīng)該盡量控制在8小時之內(nèi)。
3、使用快速充電站充電
此外,部分用戶在電動車沒電后,還會把車推到快速充電站旁進行充電,因為在他們看來,這樣充電時間可以大大縮短,且更加便捷。而實際上這樣的充電方式,會加速電池失水,甚至使電池充鼓。因此,用戶需要盡量避免去快速充電站充電。
4、混用充電器充電
當(dāng)然,還有部分用戶喜歡混用充電器進行充電,而這樣的充電方式,同樣會加速電池失水速度,使其充鼓,甚至是直接充壞。對于用戶而言,應(yīng)該避免混用充電器,需要做到一車一充電器。
5、充電器隨車攜帶充電
最后,也是最容易被用戶忽視的,那就是很多用戶喜歡把充電器隨車攜帶充電,而殊不知長時間的震動,可能會使充電器元器件脫落,從而引起參數(shù)失準,導(dǎo)致電池過充,使壽命下降。因此,用戶盡量避免隨車攜帶充電器,如果實在電量不夠用,那么需要將充電器固定好,防止劇烈震動。
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