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大家好, 本人買車快半年了馬上就要迎來自己車的第一個5000公里了,給大家分享一下購買福克斯stline的感受。正所謂無聊的四缸千篇一律,有趣的三缸萬里挑一。車輛配置是2020款?怂箂tline加原廠科技包。
?怂箂tline給我的第一印象就是外觀漂亮, 配置方面主流的功能也算齊全了,聊到福克斯,怎么能不說?怂沟牟倏啬?畢竟大家買?怂钩祟佒狄酝,最重要的還是沖著福克斯的操控來得。
底盤操控性上還是保持著以往的優(yōu)秀水準(zhǔn)。前麥弗遜,后多連桿的獨立懸掛配置都讓福特玩出了花來了,貼上ST Line銘牌,就意味著這輛?怂褂兄绕胀ò姹靖\動化的底盤調(diào)校。無論是劈彎還是日常行駛,都給足了駕駛者信心。
所以今天主要聊一聊駕駛層面的個人感受,首先動力方面配備的是一臺三缸1.5T渦輪增壓發(fā)動機加8at的動力總成,能迸發(fā)出180匹左右的動力,其次單缸體積大,質(zhì)量輕,動力響應(yīng)快,這樣的動力總成配合stline專屬的運動底盤調(diào)校,相比普通版更低的運動底盤懸掛,腳蹬規(guī)格為235/40 R18的米其林PS4運動胎。在提供更好的抓地力情況下,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),姿態(tài)穩(wěn)健,車尾靈活到被廠家調(diào)校的已經(jīng)不像前驅(qū)車了。開久了,反而覺得三缸機聲音竟然還挺好聽,發(fā)動機抖動抑制和駕駛感受是真的棒,這一代?怂箂tline操控性真的真的非常越級,比很多以運動為賣點的A級車甚至B級車,操控性都要出色的多,所帶來的駕駛樂趣也更多。15萬買一個真的能上賽道偶爾豁兩把的小車,還要啥自行車?
毫無疑問,安全方面贏思域菲斯塔,動力操控勝軒逸卡羅拉。最關(guān)鍵的是NVH做的也很好,一頓操作猛如虎一看速度一百五,但是車?yán)锷秳屿o也沒有。只要你真的熱愛駕駛、理解駕駛樂趣,相信我,它會讓你露出微笑。
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