汽車(chē)舊件網(wǎng)

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汽車(chē)舊件網(wǎng)介紹

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汽車(chē)舊件網(wǎng)常見(jiàn)問(wèn)題

汽車(chē)還在哪些零部件方面用到了液壓泵？

汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)用到的就是液壓系統(tǒng)原理，有剎車(chē)總泵和剎車(chē)分泵，還有剎車(chē)油路，當(dāng)踩下制動(dòng)踏板，總泵制動(dòng)油流入分泵，分泵推動(dòng)剎車(chē)片，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛制動(dòng)。

汽車(chē)剎車(chē)使用的的是液壓還是氣壓？

小車(chē)一般都是采用的液壓加真空助力，液壓是腳踩剎車(chē)產(chǎn)生的，踩剎車(chē)以后真空就自動(dòng)參與助力．

大型車(chē)輛的剎車(chē)大多是氣壓的了，剎車(chē)踏板控制的是一個(gè)放氣的調(diào)節(jié)閥，通過(guò)控制放氣量的大小來(lái)控制剎車(chē)的力度．

在進(jìn)口的大型拖頭，如沃而沃、斯堪尼亞等部分車(chē)型上，氣壓剎車(chē)是最后一步動(dòng)作了，這種車(chē)踩剎車(chē)的時(shí)候根據(jù)力度，第一步參與的是排氣制動(dòng)，第二步是液力緩速，第三步才是氣壓剎車(chē)，所以這種車(chē)在沒(méi)有緊急情況下，它的氣壓剎車(chē)是幾乎用不到的。

排氣制動(dòng)是一種輔助制動(dòng)方法，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的大型車(chē)上也很普遍了。

液力緩速原來(lái)是用于飛機(jī)降落時(shí)減速的一種裝置，國(guó)內(nèi)貨車(chē)上幾乎沒(méi)有，在凱斯鮑爾的豪華大巴上已經(jīng)裝備。