車迅吉汽車養(yǎng)護(hù)平臺(tái)

車迅吉養(yǎng)車服務(wù)平臺(tái)，旨在為廣大的有車一族，提供集修車、養(yǎng)車、保險(xiǎn)、汽車配件、年審等便攜式一站式服務(wù)。主營(yíng)輪胎、機(jī)油、汽車保養(yǎng)、汽車美容、車品等，為客戶提供“線上預(yù)約+線下安裝”的養(yǎng)車方式。

車迅吉汽車養(yǎng)護(hù)平臺(tái)介紹

車迅吉APP手機(jī)端是一個(gè)集汽車維修、汽車養(yǎng)護(hù)、汽車配件、車證年審、農(nóng)產(chǎn)品直銷、自營(yíng)商店、視頻、自駕隨拍于一體的綜合型汽車會(huì)員服務(wù)平臺(tái)。

車迅吉汽車養(yǎng)護(hù)平臺(tái)功能

【汽車維修、養(yǎng)護(hù)服務(wù)】

線上預(yù)約+線下維修養(yǎng)護(hù)，在提供強(qiáng)有力的維修、養(yǎng)護(hù)服務(wù)的同時(shí)，做到明白消費(fèi)，降低養(yǎng)護(hù)成本。

【車證年審】

通過(guò)APP線上提交資料辦理，快遞到家，方便快捷。

【視頻】

通過(guò)視頻學(xué)習(xí)，安全駕駛、技術(shù)講座，幫助新手司機(jī)快速安全上路。

【自駕航拍】

這里不僅匯聚了各地美麗風(fēng)光、人文景觀，還有海量自駕游路線分享，幫助會(huì)員自駕出行不踩雷。

【農(nóng)產(chǎn)品】

農(nóng)產(chǎn)品直銷，足不出戶吃盡各地正宗美味。

【自營(yíng)商店】

分享實(shí)用汽車配件、車用電子、汽車精品、通用輔件，為您的愛(ài)車保駕護(hù)航。

【聯(lián)系方式】

微信：車迅吉養(yǎng)車服務(wù)平臺(tái)\

車迅吉汽車養(yǎng)護(hù)平臺(tái)亮點(diǎn)

專業(yè)修車

汽車好幫手，修車不用愁。顧客滿意是我們的目標(biāo)，修理到位是我們的職責(zé)。

精心養(yǎng)車

方便靠譜，上乘服務(wù)；正品零件，心動(dòng)價(jià)格；愛(ài)車保養(yǎng)就選車迅吉，省事省心又省力。

國(guó)人過(guò)度養(yǎng)車的四大誤區(qū)

其實(shí)汽車并沒(méi)有我們想象中的那么嬌氣，當(dāng)然作為由2萬(wàn)個(gè)零部件組成的工業(yè)品，它有時(shí)候也真的很嬌氣，很多零部件磨損后就會(huì)有配合不好的情況，那么出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)是遲早的事，因此很多車主就認(rèn)為很多易損件最好提前更換，哪怕是日常保養(yǎng)也是盡量提前，但其中有很多是不正確的，所以今天就聊一聊國(guó)人過(guò)度養(yǎng)車的四大誤區(qū)！老師傅：花錢多還傷車，但很多人不自知。

第一種：刻意拉低轉(zhuǎn)速行駛

我們都知道，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)聲響比較大，很多車主覺(jué)得這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是不是有損傷啊，因此會(huì)刻意拉低轉(zhuǎn)速行駛，在1500轉(zhuǎn)時(shí)就開(kāi)始升檔，轉(zhuǎn)速經(jīng)常維持在1200-1300轉(zhuǎn)左右，但殊不知這樣不僅不是養(yǎng)車，更是毀車！

其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳轉(zhuǎn)速是在200轉(zhuǎn)左右，此時(shí)包括進(jìn)氣、排氣都處于最順暢的階段，三元催化器也能進(jìn)入最佳工作溫度，因此空燃比是最理想的，油耗并不高，而且因?yàn)槿紵�充分�?dòng)力更強(qiáng)。但低轉(zhuǎn)速行駛下，進(jìn)排氣會(huì)受到各個(gè)氣缸之間的干擾，因此進(jìn)排氣都不算順暢，空燃比不理想，而且三元催化器因?yàn)檫_(dá)不到最佳工作溫度會(huì)加大噴油量，所以此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗并不低而且動(dòng)力還差，關(guān)鍵是長(zhǎng)時(shí)間的燃燒不充分會(huì)導(dǎo)致缸內(nèi)積碳增多以及影響火花塞跳火�？傊�刻意拉低轉(zhuǎn)速是一件十分毀車的事！

第二種：換更好的機(jī)油

都知道機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言尤為重要，于是很多對(duì)于車輛比較愛(ài)惜的車主就會(huì)選擇好機(jī)油為自己的愛(ài)車保養(yǎng)，但這種做法大錯(cuò)特錯(cuò)，不僅多花錢而且還傷車。為什么呢？

原因在于選擇何種機(jī)油不是單看潤(rùn)滑系數(shù)，還有粘稠度，這點(diǎn)是至關(guān)重要的。因?yàn)橹圃旃に嚨牟煌�，不同發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸與氣缸壁的間隙是不同的，那么間隙小的就要用粘度低的機(jī)油，而間隙大的就要用粘度高的機(jī)油，并且兩者千萬(wàn)不能用錯(cuò)。如果間隙小的用了高粘度機(jī)油會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不到位，時(shí)間長(zhǎng)了必然會(huì)拉缸，而間隙大的用了低粘度機(jī)油必然會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，而且同時(shí)因?yàn)橛湍るy以形成，也會(huì)出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象。所以更換何種標(biāo)號(hào)的機(jī)油要根據(jù)自己車型的保養(yǎng)手冊(cè)來(lái)，切不可因?yàn)橄鄬?duì)自己的愛(ài)車好一點(diǎn)就換為價(jià)格更好的高標(biāo)號(hào)機(jī)油，不僅起不到更好的潤(rùn)滑作用，而且還傷車。

而且在提醒大家一點(diǎn)，老車因?yàn)槟�損問(wèn)題，氣缸其氣缸壁之間的間隙會(huì)變大，如果出現(xiàn)輕微燒機(jī)油的情況，一定要及時(shí)更換粘度高一級(jí)的機(jī)油，這樣不僅不會(huì)再出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，而且能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。如果放任不管，不長(zhǎng)時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)大修是必然的。

第三種：冬季熱車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

很多人只知道冬季要原地?zé)彳嚕�這樣對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)好，能減少潤(rùn)滑不充分導(dǎo)致的機(jī)械磨損，但很多人不知道這個(gè)習(xí)慣當(dāng)時(shí)興起的原因是什么？冬季熱車最初是因?yàn)樵缙诘钠�車都是化油器噴油所致，化油器噴油的短板是噴油量無(wú)法精確控制，在發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)溫度低時(shí)，如果加大油門起步會(huì)使得缸內(nèi)混合氣過(guò)濃而直接導(dǎo)致熄火，所以裝備化油器的老車只能選擇原地?zé)彳�，否則根本開(kāi)不走。但如今不一樣了，發(fā)動(dòng)機(jī)全部改為電噴了，噴油量由進(jìn)氣流量決定，這意味著當(dāng)下的汽車其混合氣都在一個(gè)可控范圍內(nèi)，不會(huì)因?yàn)榛旌蠚膺^(guò)濃而導(dǎo)致熄火，那么此時(shí)的汽車也就沒(méi)必要再長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳嚵恕?/p>

當(dāng)然，冬季開(kāi)車對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的合理升溫也是有必要堅(jiān)持的，不過(guò)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的原地?zé)彳嚥⒉豢扇�，合理的做法�?yīng)該是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)左右時(shí)就可上路了，此時(shí)選擇將轉(zhuǎn)速控制在1500轉(zhuǎn)左右行駛，當(dāng)水溫升至正常值之后就可正常駕駛了。

第四種：頻繁洗車

有人會(huì)說(shuō)洗車還不對(duì)嗎？其實(shí)洗車是沒(méi)錯(cuò)的，但你要知道每一次洗車都是對(duì)車漆的一次傷害，而且這個(gè)傷害是不可逆的。首先車漆的最外層在出廠前都會(huì)進(jìn)行打蠟處理，甚至高檔車還會(huì)鍍膜，為的是有一個(gè)好的賣相，但時(shí)間長(zhǎng)了它們都會(huì)隨著洗車次數(shù)的增加而脫落，那么此后每次洗車就會(huì)損傷車漆了。車漆的最外層是一層極薄的清漆層，它的作用是提高亮度和防刮擦，那么頻繁洗車首先會(huì)導(dǎo)致最外層的清漆層消失，漸漸地車輛漆面就沒(méi)有光澤了，之后便會(huì)對(duì)色漆層開(kāi)始損傷，而且沒(méi)有了清漆層之后，色漆層在高溫暴曬以及雨水沖刷下會(huì)漸漸變色，這也是為何很多老車會(huì)出現(xiàn)車身色差的原因。

正常的洗車周期應(yīng)該控制在2周一次，而且在不下雨的情況下還可適當(dāng)延長(zhǎng)。此外，下雨后、或者車身被鳥(niǎo)糞以及其他帶有酸性材質(zhì)的東西附著時(shí)，也是需要盡快洗車的，因?yàn)闀?huì)腐蝕外層車漆。同時(shí)要知道的一點(diǎn)，正常的灰塵并不會(huì)損傷車漆，反而細(xì)小的沙粒能起到折射光的作用，能降低紫外線對(duì)車漆的傷害。