這個是貨主專用的一個物流軟件,包含一些個人貨主,廠家貨主等等,通過軟件可以和物流公司進行交流,在線發(fā)布訂單之后會有司機接單!
貨主找車,降低貨運成本,解決找車難問題,所有司機全部實名認證,為貨主提供可靠的物流車源。貨單管控及貨物跟蹤定位體系等功能統(tǒng)一銜接,商城多樣化功能齊全,停車,修理,加油,ETC等服務服務,方便快捷。
1.提前問清
價格對于貨代公司,需要注意在訂艙前要對各個費用提前進行了解。一些成功砍價的貨代公司,應該保留一份最終價格,便于日后核對費用。很多出口商在自己找貨代公司的時候,還能夠做到這一點,但是遇到客戶指定貨代的時候,會直接不管不問地進行操作,等到貨物都出去了,要付費換提單的時候,才發(fā)現(xiàn)各項費用都高出自己的實際承受價格,這時候提單還在對方手中,也失去了砍價的機會了。為了能夠直接換單只好自吞苦果,增加了自己的額外費用。
2.資料注意書面留底
很多出口商在一般貨物海運出口流程中,僅僅只對一些明確需要書面文件的材料才會要求書面文件,而對于一般的資料,為了減少工作量,往往只需要電子檔就可以了,更有甚者都不需要對方提供。這種做法是錯誤的,有些資料在平時是派不上用場,但是一旦出現(xiàn)問題,就是一個很好的證據,所以在平時,對于各類資料還是應該注意留底。這樣在發(fā)生問題的時候也方便追責。
3.注意保函的索要
保函在一般貨物海運出口流程中是一種很重要的文件,在各個步驟中都有可能用到。但是很多出口商,尤其是一些不是專業(yè)的出口商,經常會遺漏這個步驟。在日常的工作中,由于涉及到了貨代或者其他什么原因,文件上的交接人和實際的交接人常常會有出入,這時候,就一定要他們提供保函,證明自己的身份,以免事后出現(xiàn)一些不必要的糾紛。
1、訂艙裝柜:裝貨之前,貨主需要聯(lián)系貨代租船訂艙,并告知貨物裝柜信息。
2、安排報關:待裝貨指示書出來,與車隊確認貨號和裝柜時間,聯(lián)系貨代,準備報關資料以及安排裝柜,待柜號和封號出來就能馬上開始報關了。若貨代沒有報關和拖柜服務,貨主就要自己事先找好報關公司和拖車物流公司。
3、裝柜:當拖車物流公司來裝柜時,貨主要仔細查看提貨單據,司機的身份證,并核對柜子和資料上的柜號、封號是否一致。在裝柜時,一定要確認司機和工作人員的工作流程,以免造成貨物損壞。如果有條件,還可以將所有的裝柜細節(jié)和過程拍下來,包括拖車車牌、柜子封號、柜號等。返柜后,還應該向司機索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量,有的碼頭要求比較嚴格,必須以他們實際稱量的為準。
4、開始報關:拿到柜號和封號,以及返柜后的信息,貨主應該馬上告知報關人員,準備好資料開始報關。正常的報關時間并不長,但是為了以防萬一,最好預留多一點時間,以免造成不必要的麻煩。
5、提單補料及排駁船:貨主應該將更新的提單補料以及柜號、封號發(fā)給貨代,排具體駁船,以便船公司出示提單。在提單副本出來的時候馬上核對,當場發(fā)現(xiàn)問題并且改正。與此同時,還要發(fā)給客戶確認,確認之后,再與貨代最終確認出示正本提單。
6、收款及提貨資料:收取余款,給客戶電放或快遞提單,以及提貨資料。
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