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輪胎的類型有:國際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎代號,以毫米為單位表示斷面寬度和扁平比的百分?jǐn)?shù)。后面加上:輪胎類型代號,輪輞直徑(英寸),負(fù)荷指數(shù)(許用承載質(zhì)量代號),許用車速代號。
輪胎規(guī)格
大型轎車排量在1.6-6.0之間輪胎規(guī)格相應(yīng)的在185/60R14--245/50R18這個(gè)范圍內(nèi)。
小型轎車排量在0.8-1.5之間相應(yīng)的它的前輪胎規(guī)格適用為155/65R1373T--175/70R1477H這個(gè)范圍內(nèi)。
規(guī)格表示實(shí)例
輪胎規(guī)格為195/65R1591V,其中195表示輪胎的寬度為195mm;65表示輪胎的斷面高度與寬度的百分比為65%,即輪胎的扁平比;“R”代表單詞RADIAL,表示是子午輪胎;15表示輪輞的直徑為15英寸;91表示負(fù)荷指數(shù);V則表示輪胎的許用車速等級。
輪胎規(guī)格表示含義
輪胎類型代號,常見的表示有“X”高壓胎,“R”、“Z”子午胎,“一”低壓胎。市場上的轎車一般采用子午線輪胎,且目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了子午線輪胎無內(nèi)胎,俗稱“原子胎”。這種輪胎在高速行駛中不易聚熱,當(dāng)輪胎受到釘子或尖銳物穿破后,漏氣緩慢,可繼續(xù)行駛一段距離。另外,原子胎還有簡化生產(chǎn)工藝,減輕重量,節(jié)約原料等好處。
輪胎寬度,是影響整車油耗表現(xiàn)的一個(gè)因素。輪胎的越寬,與地的接觸面積越大,相應(yīng)的就增加了輪胎與地面的摩擦力,車輛的動能轉(zhuǎn)化為摩擦熱能而損失的能量會增加,如若行駛相同距離時(shí)寬胎就更容易耗油。不過事物都有它的兩面性,雖然油耗增加,但寬胎的抓地力要更強(qiáng),進(jìn)而也將獲得更好的車身穩(wěn)定性。
許用車速表示對車輛速度的極限限制,超過可能引起爆胎,速度級別越高,輪胎設(shè)計(jì)及對材料的要求也就越高。
扁平比,是影響車輛對路面的反應(yīng)靈敏度的主要因素。扁平比越低的車輛,胎壁越薄,且輪胎承受的壓力亦越大,其對路面的反應(yīng)非常靈敏,從而能夠迅速把路面的信號傳遞給駕駛者,更便于操控,多見于一些以性能操控見長的車型。扁平比越高,胎壁越厚,雖然擁有充裕的緩沖厚度,但對路面的感覺較差,特別是轉(zhuǎn)彎時(shí)會相對更為拖沓,多見于一些以舒適性見長的車型。還有就是越野車的扁平比一般較高,主要是為了適應(yīng)環(huán)境惡劣的路況。
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