秦車集貨主端app是一個物流平臺貨主專用的軟件,貨主可以發(fā)貨貨源信息,讓火車司機接單送貨,還可以隨時查詢貨單軌跡信息!
為貨主企業(yè)、物流企業(yè)、社會車輛、金融機構(gòu)、監(jiān)管部門提供一站式跨行業(yè)系統(tǒng)管理平臺;平臺對供應(yīng)鏈中的物流、商流、資金流、信息流進行整合,形成大數(shù)據(jù)中心,從而推動大宗物資貿(mào)易產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級,加強信息安全與透明化,提升行業(yè)規(guī)范。為參與物資供應(yīng)鏈過程的各協(xié)作方提供統(tǒng)一的訂單、運輸、結(jié)算協(xié)同作業(yè)、全物流過程可視化監(jiān)控、專業(yè)的訂單管理、運輸管理、結(jié)算管理系統(tǒng)服務(wù),使得供應(yīng)鏈管理更便捷,提高管理效率,降低整個供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)的成本。 充分考慮了貨主的安全問題,保障合法權(quán)益,讓貨主通過平臺運輸水泥更便捷。
1、發(fā)貨、派單
2、貨源信息管理
3、運單軌跡查詢
相關(guān)報告顯示,作為一個龐大的產(chǎn)業(yè),2018年國內(nèi)智慧物流市場規(guī)模預(yù)計將超過1000億元,未來幾年年均增速將達到20%。宏觀來看,物流行業(yè)從物流管控、運輸配送,到整體的運營,都與AI有著較大的結(jié)合空間。而中國市場中,物流行業(yè)公司小而分散,數(shù)字化、信息化程度低,管理落后,導(dǎo)致成本高企。AI在其中通過替代重復(fù)性的勞動工作,通過挖掘物流行業(yè)這個天然數(shù)據(jù)場的數(shù)據(jù)價值,實現(xiàn)降本增效。可以說,物流也是AI滲透率最深,最有資格被稱之為“產(chǎn)業(yè)AI”的產(chǎn)業(yè)之一。具體來說,AI主要可與物流行業(yè)做以下的結(jié)合。
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